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坦克300于2020年底震撼亮相，开启了长城汽车硬派越野品牌的第一声号角。硬朗的外观，干练的设计。粗犷的的圆形大灯，被横向日行灯贯穿，塑造出让人过目不忘的灯光效果。

长城自主研发227马力2.0T涡轮增压发动机，动力澎湃，分时四驱，前后桥中央差速锁，让其具备了强悍越野能力。

相比较粗犷的外观，坦克300的内饰在保持硬朗造型的基础上，又采用了大量豪华软包以及科技配置。双12.3英寸大屏幕， 全液晶仪表盘，以及媒体触控屏，能够全方位展示车辆状态，辅助驾驶配置还具备L2级辅助驾驶功能。自动空调，通风加热座椅，电子档把，大量软包覆盖，这些配置更能俘获消费者的芳心。

也正是因为这些越级的产品特色，让他成为了供不应求的爆款，以至于订车也要等数月排队才能够提到车。

坦克300成为了越野粉们的钟爱，随后各种改装版本应运而生，坦克品牌也为此与各大改装厂联手，打造出了一些列改装版本车型。赛博坦克可谓是蹭了第一波热度。未来感爆棚的银色质感车漆，搭配LED组合全车氛围灯体，像是来自科幻片的产物。

随后与运良越野合作研发的游侠版车型也陆续亮相，一身苹果绿让我记忆犹新，游侠版坦克300更多是做了专业轻量化改装，升级性能的同时，省去不必要的过度改装，这就是来自运良越野的专业经验。

同样也是出自越野改装行家之手的顶火版坦克300，走的则是复古野性改装，造型上更具自己的改装想法，定制的整体中网，专业前杠以及硕大的全地形轮胎，将野性毫无保留全部展现，更像是一台每个男人心目中那个装备挂满身的大号玩具。

坦克300的成功，让长城看到了坦克品牌的卓越价值，于是将坦克品牌进行独立，并于上海车展发布了“保定库里南”之称的坦克800旗舰车型。

坦克800往期节目我们做过详细介绍，感兴趣朋友欢迎翻阅。坦克800尺寸级要比我们市面上常见的全尺寸SUV都要大，或许定位就是针对劳斯莱斯库里南。劳斯莱斯设计灵感源于巴特农神庙，而坦克800灵感源于紫禁城。在坦克800身上有很多的古典元素，同时紫色与金色的拼色搭配，也让其更显与众不同。

坦克800的内饰也是相当奢华，大量紫色翻毛皮软包覆盖车内任何角落，水晶质感按键布局，更像是一款工艺品。同时坦克800第二排采用了双独立座椅，将尊贵气魄发挥至极，这样的奢华空间，酒杯和星空顶必然不能少。

同一时间还发布了坦克700车型，较坦克800，坦克700的设计风格截然不同，设计理念源于战斗盔甲，采用大量几何棱角造型，车身线条起伏锐利，更像是一台全副武装的装甲车。难以融于城市街角。

往期节目中我们也介绍了，坦克700拥有着更为卓越的越野能力，以及涉水性能，将配备空气悬架，以及专业性主动稳定感。同时，在上海车展还发布了全新的动力总成，长城自主研发3.0TV型六缸双涡轮增压发动机由此正式亮相。该动力系统还将搭载混动总成，进一步降低能耗。

而这台大V6发动机的正式运用，则是在随后成都车展上，发布的坦克500车型上。坦克500定位于大型豪华SUV。运动版车型长度达到了5070mm，依旧保留了强悍的越野性能，对标车型直指越野老炮丰田兰德酷路泽。

大面积镀铬中网，让坦克500彰显豪华。大面积矩阵灯组，对实用性进行强化。圆滑的车身，没有复杂的腰线，侧面看起来更显成熟老练，虽然与坦克300同样具备可玩的越野能力，但是从车型定位上也能看出，坦克500多的则是更为稳重的商务气质。

也正因如此，坦克500车型还专门研发了一款豪华版车型，首先内饰就采用了大量翻毛皮材质软包覆盖，中控台面大面积木纹饰板，也更显优雅。看上去更像是一台装饰精致的豪华商务轿车。

同时豪华版车型，也取消了外挂式备胎，采用了传统尾门布局，枣红色与淡金色双拼车身，配上全电镀辐条中网，看起来，还真有豪车那味了。

坦克500也是目前坦克品牌即将上市的新车，也是坦克家族中真正量产的第二个产品。

也是在此次成都车展上，坦克品牌还亮相了坦克400车型，相比较坦克500，坦克400的热度并没有之前车型那么耀眼夺目。

当时我也在车展现场，我看到坦克400的第一感觉，这不是坦克700的青春版吗，无论是外形轮廓还是细节设计，更像是之前坦克700的精简版车型。

其实，如果说从设计师角度来讲，坦克400也有属于自己的独特设计，就是这套几何转折极为复杂的立体设计，让这台越野车显得有棱有角。我认为车展现场如果放的是一台深色或者灰色展车，那么他的设计效果一定要比淡蓝色更加强烈。反而这个实属年轻的蓝色，拉低了这位硬汉的气质。

短短不到一年时间，坦克品牌已经亮相了五款车型，如果让你投票，哪一款坦克才是你的最爱，当然，也可以把你心中的越野车形象打在公屏上，说不定下期《手绘说车》讲的就是你心中的哪款Dream car。

我是嘉梁，点点关注，咱们下期再见。