摘要：我发现搞电车的没事就要diss一下燃油车，来体现自己的优越感。前有李斌说燃油车只能闻闻汽油味，今天马斯克直接把油车等同于蒸汽机。不过提到保值率，现阶段的电车相比于油车谁比谁高贵呢？既然是马斯克不喜欢的东西，那我偏要写一写。大家都知道，民用燃...
我发现搞电车的没事就要diss一下燃油车，来体现自己的优越感。前有李斌说燃油车只能闻闻汽油味，今天马斯克直接把油车等同于蒸汽机。不过提到保值率，现阶段的电车相比于油车谁比谁高贵呢？
既然是马斯克不喜欢的东西，那我偏要写一写。大家都知道，民用燃油车领域最好的技术和制造工艺基本都是在顶级的超跑豪车之上，最近刚好上新了一台新车，一起来看看吧。
帕加尼Utopia
起售价250万美元
作为HpyerCar领域的三幻神之一，帕加尼之名想必各位同学从小听到大的。近日他们正式发布了Huayra的继任旗舰车型Utopia，从名字就能看出来，它欲成为车迷心中的乌托邦。而且对于绝大数人来说它也只能是美好的想象，不仅仅是因为它高达250万美元的售价，也因其只限量发售99台。
新车的发布会在交响乐大厅举行，帕加尼很清楚自己的消费群体是什么人，反正怎么高端怎么来。因为到了这个价位的消费者，他们买的不仅仅是车，而是一种极致的精神追求。刚好帕加尼就是切中他们核心需求的车之一。
外观方面，你能一眼看出这是帕加尼旗下的车型，造型方面整体还是延续了家族化风格。但通过细节的调整，使得它看起来更加优雅复古，视觉层面相比于前代车型是内敛了很多。
侧面同样具有大量的空气动力学设计，整体的线条流畅灵动。轮毂为全新设计，内外环的风格典雅运动，这一点与外观搭配还是很合适的。而且前后机盖都能掀开，能让你欣赏它的机械结构。
内饰方面，帕加尼秉承着只要我足够复古就不会过时的理念，在车内极少能见到现代的科技性配置。仅有的液晶仪表也与内饰很好地融合在一起，众多按键在银色背光的衬托下，营造出了另类的赛博朋克风格。
这个直接裸露在外的金属机械换挡杆，谁看了不想拨弄一番？这方面帕加尼与布加迪走了两条极端相反的路子，前者追求的是纯粹机械美感，后者则是以奢华闻名。
Utopia不负乌托邦之名。动力方面，它搭载的是AMG提供的一具6.0L排量V12双涡轮增压发动机，最大马力852匹，峰值扭矩1100N·m，匹配的是7速序列式自动变速箱。而且还有手动变速箱可选。
写在最后
现在大多数粉丝都是从燃油时代走过来的，很多人都对此有着朴素且深沉的感情。无数人都喊出了“只要燃油车还在卖，我就不会买电动车！”的口号，其实大可不必，买车要买自己适合的。
不过有些人把消费者当韭菜，思想和钱包都要割一刀。关于燃油车和电车哪个更保值，你怎么看？留言讨论一下吧！
