摘要：比亚迪仰望U8，百万豪车居然增程式。比亚迪你是疯了吗？100多万的仰望U8，这可是比亚迪技术天花板的车型，居然用的是增程技术，这可不是乱说的。大家可以在懂车帝上面查一查，这些信息都是厂家提供的，可不敢胡编乱造，百分百的可信。我觉得比亚迪明知...
比亚迪仰望U8，百万豪车居然增程式。比亚迪你是疯了吗？100多万的仰望U8，这可是比亚迪技术天花板的车型，居然用的是增程技术，这可不是乱说的。
大家可以在懂车帝上面查一查，这些信息都是厂家提供的，可不敢胡编乱造，百分百的可信。我觉得比亚迪明知道技术落后，但是还是用增程的。目的三个点：这台车的耗电量太大了。
一耗电量大。四台驱动电机880千瓦的输出，49度的电池真不夸张。四个电机全力输出几分钟都会没有电。搭载2.0T的增程器全力发电，提供的电能也刚刚够，别想着直驱车轮完全带不动。
二稳定性。仰望U8定位为专业的越野车，厂家自己拿它去爬秘鲁土峰。世界第一高沙峰。既然是越野车，在穿越或者是越野的时候，就需要工况的稳定。你看land酷路泽这些全是用的老自吸的发动机，所以增程虽然落后，但是结构简单，工况稳定，才是专业越野车真正需要的东西。
三空间不足。易四方四个电机再加上2.0T的发动机，再加上传动系统这些乱七八糟的，前机舱是真的没办法放得下，就算硬放直驱，2.0T的发动机也带不动3.7吨的仰望U8。这台车的重量可接近于两台奔驰的s。小马拉大车，还不一定有很好的驾驶体验。所以仰望U8用增程，跟理想的初衷完全不一样，理想是完全没有啥动力系统的技术，只有增程最方便，加上冰箱彩电大沙发就可以上市，发布了快速回笼资金。
比亚迪确实是根据车型的定位驾驶的场景，全面权衡之后才得出的最优解。那么你们会支持这台百万增程的越野新能源吗？
