摘要：很多驴友不理解，为什么有时候，我说你若想自驾，又不愿意太累的话，可以把车托运到成都开始自己的西藏自驾之旅；车友就开始骂我了，无吃饱撑的，花那么多冤枉钱？我只能，呵呵；你不知道的是，有些驴友的时间有多重要，一日千金都不为过，对不对？不在一个频...
很多驴友不理解，为什么有时候，我说你若想自驾，又不愿意太累的话，可以把车托运到成都开始自己的西藏自驾之旅；
车友就开始骂我了，无吃饱撑的，花那么多冤枉钱？
我只能，呵呵；
你不知道的是，有些驴友的时间有多重要，一日千金都不为过，对不对？
不在一个频道上，这个就不多说了，哈；
既然你不愿意开车，或者没车，那么你可能就想着包车，或者租车，对不对？
租车，就不要考虑了；
谁会傻到，让一个陌生人开着自己的车，去一趟西藏，他又不知道你的技术，这不是很大的风险吗？
租车公司的车，就更不要思考了，重罚30000块；
租车公司的车，一般车主户头都是某某租车公司的，但是营运一栏，都是非营运手续，到了西藏被查到就是罚款，到处都是边防站和交警一定会被查到，告诉各位驴友，此路不通；
那么，在成都就出现了非常多的包车，拼车这样的旅游豪华团，价格当然不菲；
拼车就不多说了，咱就看看包车费用是多少，还有就是合理不合理？
包车的费用，就是来回返程所有的费用，都是驴友必须出的费用；
现在是旺季，汉拉达的租金一般都是600-800之间，纯租车的费用，每天只是租车的费用，哈；
油费，2200公里，按照每公里0.9元计算，2000左右，高速费就不算了，总共也没几十块钱；
司机工资，每天300左右；
这是租车的部分，11天的时间，大概是租车6600，工资3300，油费2000块左右，合计是12000左右；
这还不算完，还有呢？
你在拉萨还车，人家是不是得把车开回来，开回来的油费2000,开回来4天工资1200块，四天司机吃住每天200不一定够，算上1000块，还有耽误4天的租车费用，又是2400块，合计所少了？
异地还车的费用是，6600块钱，总共合计大约19000块钱左右，租车我都是按照最低的标准算的；
是不是要买点药品，预备一些氧气，这些费用也是需要放在租车费用里面，也得1500块钱，别小看这些玩意，关键时刻可以救命，哈；
总计，租车费用和保障费用，合计20000左右，是比较合理的一个价格，
但是旺季的话，可能租金上浮，工资上浮，路上堵车这些也要打算进去，11天的行程可能就变成了13天了，都有可能；
费用的浮动也可能由20000变成了25000也是一件很正常的事情；
若是4个人一辆车，人均费用5000以上，只是车的费用就这么多，还有就是自己的吃喝拉撒住，还有景点门票；
包车有一定的好处，为什么呢？
一是很多驴友出来都有做了攻略；
说白了，就是有了自己想去的地方，直接指挥，直达就可以了；
包车的话，自由行动，不必受到行程的困扰，想在稻城亚丁玩好好，想去看看牛奶海，那就毫无困扰和时间的限制；
省事，省时，省心，也省的自己开车，总想着一些不确定的前方；
二是安全上保障多一些；
常年跑318的司机，为您保驾护航，主要是想去哪里可以直达，他们就是专业的领航；
不必像自己一样，有时候会绕路，心里还没底；
西藏的烂路多，虽然90%的铺装路面，还是有好几段的烂路的，夏天还会有塌方，陨石等等；
经验丰富的司机，是一个安全的保障；
在这里温性的提示一下：
一是西藏一天可以感受一年四季，现在格尔木还在下着雪，路上也还是有几段泥泞之路；
都别说自己是老司机，在雪地开车，在搓板路开车，对南方的驴友来讲，还是具有着很大的考验；
二是总之去一趟西藏，自己开车费用要低一些，但是走之前要给车做一次大保养；
包车去西藏，每人的标准费用是10000左右，关键是旺季你自己是订不到酒店的，这一点是万万想不到的一点；
好事多磨吧。
把梦想交给现实，都是用钱堆积起来的，好的梦想需要烧钱，才能够实现；
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