摘要：复古弯梁这两年很火，随着该细分市场的逐渐成熟，在复古弯梁的基础上也开始诞生出不同风格的车型。其中越野风格的弯梁慢慢走红，比如，COCO Cross、Yami猎装版，穿越猫等等，今天我们要聊的就是颢晨穿越猫。现在国产品牌当中的越野风格弯梁，外...
复古弯梁这两年很火，随着该细分市场的逐渐成熟，在复古弯梁的基础上也开始诞生出不同风格的车型。其中越野风格的弯梁慢慢走红，比如，COCO Cross、Yami猎装版，穿越猫等等，今天我们要聊的就是颢晨穿越猫。
现在国产品牌当中的越野风格弯梁，外观大差不差的。因为大家都是抄本田的作业，源自本田猎人幼兽的设计风格，也让这些车型在外观上有一定的相似之处。同样也是因为这个原因，类似的车型都有一个还不错的颜值。
不过配置部分就各显神通了，穿越猫配备了带透镜的LED大灯，环形的LED日行灯，一字型的LED尾灯等等，符合这个级别的主流水准。而且原厂提供的护杠，也为后期加装射灯提供了便利。
越野风格的单色LED仪表具备一些基本的功能，当然这个级别的车型也不会在仪表上大做文章，毕竟以实用为主。况且，这款仪表也很契合穿越猫的越野风格，在仪表下方还有提供USB的充电接口。
前后坐垫为独立设计，不仅乘坐面积大，而且可以自由调整使用功能，拆掉后坐垫之后就可以得到一个面积非常不错的储物平台，不管是安装外卖箱子，还是用来捆绑行李，使用起来得心应手。
穿越猫的座下油箱容量为8.5L，据厂家表示可以达到400公里左右的续航，相比竞品车型来说，油箱容量和续航里程都有较大优势。对于这种车型来说，更大的续航无疑更具吸引力。
减震规格中规中矩，带橡胶套的传统正立式前叉和双边后减震，最小离地间隙130mm，前后17寸的钢丝辐条轮。刹车部分有个亮点，虽然是前碟后鼓的规格搭配，但是穿越猫的前刹车提供了ABS功能，是目前国产同级别弯梁车型当中，唯一提供ABS的车型。
动力部分据说由隆鑫提供，搭载106.7cc排量的，单缸风冷卧式发动机，最大功率4.7kw/7500rpm，最大扭矩7.5Nm/5500rpm，采用弯梁车型独有的自动离合，搭配四速循环档变速箱，虽然账面数据不是很优秀，但是胜在好骑容易上手，特别是仅有97kg的整备重量，几乎不挑人。
相比竞品车型，颢晨穿越猫在价格方面其实并没有太便宜，但是穿越猫确实有着自己独到的优势，比如8.5升的油箱、前轮ABS这两个配置，是目前同级车型所不具备的。而且原厂配备了护杠，也省去了后期加装的麻烦。不过这台车并没有采用高位排气和加高挡泥板的设计，对通过性有较高要求的只能后期改装了。
在小编看来，“穿越猫”这种小排量的弯梁越野车型，很适合当下比较风靡的露营、钓鱼人群，因为容易上手、具备一定的通过性，更因为车轻、方便翻山越岭。比起开车要方便的多，比起大排量ADV车型，也要更为灵活，即便是摔了坏了维保成本也很低，所以你要不要考虑尝试一下这款实用还便宜的越野弯梁？
