时间：2022-08-24 15:26:50 | 浏览：3549
21世纪经济报道记者 左茂轩，杜巧梅 北京报道
在这个火热的夏天，新能源汽车有点“火”。
一方面，市场和政策的驱动下，新能源汽车继续以超过100%的同比增速高速增长；另一方面，随着保有量的提升，新能源汽车起火事故数量也随之上升。
今年夏天，几乎每隔几天就会有新能源汽车剧烈燃烧的视频在短视频平台流传，这些事故发生在行驶、充电、静置等不同阶段。
“高温是导致车辆发生自燃的一个重要诱因，在高温的情况下，电池的热失控反应会更迅速，所以从整体概率来看高温下新能源汽车的起火概率会增高。”汽车三电工程师朱玉龙对21世纪经济报道记者表示。
如果说，在冬天，电动车续航里程衰减是消费者在使用中主要的焦虑，在夏天，电动车起火事件背后的安全隐患，随着新能源汽车保有量的增多，正逐渐演变成社会公共安全隐患。
国家应急管理部公布的2022年一季度新能源汽车火灾事故数据显示，今年一季度新能源汽车共发生火灾事故640起，平均每日火灾事故超7例。与去年同期相比，今年一季度新能源汽车火灾事故数量增加32%，高
