摘要：去年5月，下一代保时捷Panamera的谍照曾在网络上曝光。近日，海外媒体曝光了该车内饰的最新谍照。新车最快有望于2023年底发布，但也有可能推迟到2024年的上半年。这次的内饰谍照较为清晰，可以看到测试车采用了全液晶仪表盘，而不是现款车型...
去年5月，下一代保时捷Panamera的谍照曾在网络上曝光。近日，海外媒体曝光了该车内饰的最新谍照。新车最快有望于2023年底发布，但也有可能推迟到2024年的上半年。
这次的内饰谍照较为清晰，可以看到测试车采用了全液晶仪表盘，而不是现款车型上机械转速表加两侧液晶屏幕的的设计，造型也从现款的五联表盘变成了三联表盘。现款车型的独立机械转速表是被不少车迷所推崇的经典设计，也更有性能车的味道。不过全液晶仪表能够显示更加丰富的信息，保时捷这一次在经典和科技之间选择了后者。
这次的谍照在中控台位置不再有测试设备的遮挡，整个中控台一览无余。换挡模块由中控台下部移到了中控屏幕左侧，造型也从传统样式变成了小巧的电子拨杆。空调出风口的设计有一些小改变，中间加入了隔断设计和两个按键。中控台下部采用了钢琴烤漆材质，并保留了一些实体按键，方便驾驶员快速操作。新车也有可能配备副驾驶屏幕，进一步增加科技感。
这次的谍照曝光并未过多提及车身外观，不过结合之前冬季测试的谍照来看，下一代Panamera将会在大灯、尾灯、下包围等方面进行升级。新车的车身长度和轴距也可能会有进一步增加。我们目前没有获得下一代Panamera的动力信息，不过据推测新车将会进一步推进电气化的动力布局。
Panamera跟911是类似的，这个车系的设计太经典，所以每次换代都很难在外形设计上有大刀阔斧的调整。但从内饰谍照可以看到，新车的设计变得更加简约、科技感了。实际上，关于下一代的Panamera，会否搭载一个兼顾效率和性能的插电混动系统？这一点倒是可以期待的。
