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8月6日，携程联合众多租车公司发布全新“无忧生态”战略与“无忧租”九大行业标准，免押金、免费取消等标准对国内租车行业来说是一次重大革新。

发布会上，携程租车还与支付宝、百度等生态链合作伙伴、租车供应商代表，共同启动“无忧生态”战略联盟，期待再塑中国汽车租赁行业的未来。从携程在租车板块的种种举措，不难看出其在国内租车市场的野心。

有业内人士指出，目前瑞幸财务造假对神州系的影响还在继续，不管将来携程租车和神州租车是正面较量还是走向合作，国内租车市场的格局都正悄然改变。

看好租车市场

携程加大投入

疫情稳定之后旅游行业最先恢复的板块，租车占一席。租车这种更安全、私密、便捷、自由的出行方式，越来越受中国人青睐，特别是以休闲旅游为主的个人短租、租车自驾游等细分市场迅速发展，已成为行业推进主动力。携程预计，2020年，中国汽车租赁市场增长率将达到10%，有望在年底突破1000亿元大关。

虽然国内租车市场即使在疫情稳定后也没有停止增长趋势，但全年的个人租车用户仍然只有1500万左右，中国有4亿有驾照的汽车驾驶人，意味着每年95%以上的人都没有使用租车服务，租车行业拥有巨大的市场前景。

“在携程不仅订机票、酒店、火车票，还可以租车。”携程集团CEO孙洁在发布会上表示，携程看好国内租车市场，加大支持租车业务发展。在一站式服务体系中，不断优化租车产品基建；确保租车产品拥有更丰富的品类、更具竞争力的价格和更周到的保障。

携程租车COO江文介绍，目前携程租车已与全国2000多家租车企业建立了合作，包括一嗨租车、瑞卡租车、至尊租车、悟空租车、凹凸出行、一汽租车等。产品覆盖700多个城市，车型超过2000种，门店服务点超过50000个，可租赁汽车数量超过20万辆，为携程旗下超过4亿的注册用户提供租车服务。

数据显示，携程租车GMV超越去年同期，今年增长率有望达到30%，用户同比增长也将达到40%。

以大平台生态和行业新标准破局

携程将自己定位为中国租车市场的“破局者”，欲凭借大平台生态和行业新标准这两板斧，联合租车公司重新洗牌该领域。

行业新标准“无忧租”包括九大标准：免费取消、安心保障、优质车况、信用双免、洗后交车、油量保障、不限里程、在线认证、有车保障。这是目前国内汽车租赁行业首个行业性标准。

携程租车COO江文介绍，九大标准每一条都针对行业现状“有的放矢”。以信用双免为例，在用户授权认证后，可根据芝麻信用或程信分，免除租车和违章押金，由此，消费者不用再担心押金不退，或者退还周期等问题。

再如优质车况，保证用户用车为5年内新车，超长车龄的老爷车继续服役不会存在；免费取消，用户在下单预定后，只要在取车前，都可以获得免费取消服务；油量保障，保证用户取车时，车存油量70%以上，还车时需补油量时不收额外服务费等。

“新标准的价值在于破解租车市场的潜规则。” 江文表示，在新标准出来之前，租车往往需要交一笔金额不小的押金，行业中难免有租车企业乱扣押金。携程调查发现，超过90%的用户希望改变传统的租车押金模式。而现在的信用社会，用信用分取代押金已经完全可行。

供应商：服务是核心竞争力

截至目前，响应“无忧租”的供应商超过500家，覆盖200多个城市。

位于成都的三合力诚是其中之一，相关负责人席浩然告诉红星新闻记者，“无忧租”对消费者来说服务更好、体验感更好，这是它的核心竞争力，作为供应商代表，席浩然对“无忧租”所带来的市场拓展充满信心，“同时它对租车企业也提出了更高要求，比如在运营成本、精细化管理等方面。”他认为，携程的赋能比如提供租车宝工具、数字化升级、运营培训、热线支持等将为供应商们带来更多流量支持，并提高供应商自身抗风险能力。

桐叶租车负责人王剑军表示，免押金、免费取消这些标准让以前从不租车的人也开始租车了，他透露，“无忧租”上线测试后，桐叶租车每天的订单比去年同期相比翻倍，新客户占了很大比重。

携程统计，这些供应商在接入“无忧租”的标准后，订单平均增长超过20%。试期间内，已有超过10万人次的游客进行了体验。

红星新闻记者 张映莎 何筝

编辑 陈成

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