摘要：陷阱一：洋品标签，假冒伪劣很多车主的洋品牌情结挥之不去。商家深谙消费者心理，常常把国产音响器材假冒成进口产品。还有一些商家将国外不入流的产品当成高级产品来售卖。使用这些假冒伪劣产品组合的音响系统，一定会有噪音存在，音乐信号也会有失真现象。而...
陷阱一：洋品标签，假冒伪劣
很多车主的洋品牌情结挥之不去。商家深谙消费者心理，常常把国产音响器材假冒成进口产品。还有一些商家将国外不入流的产品当成高级产品来售卖。使用这些假冒伪劣产品组合的音响系统，一定会有噪音存在，音乐信号也会有失真现象。而且，这些产品频响差，在播放音乐时也不可能把音乐完整地表现出来，尤其当安装了有源低音炮后，整体的乐感混乱不堪，甚至含糊不清。
防陷秘籍：避免这些“陷阱“的方法就是细心观察这些产品的制造工艺是否粗糙，看一看包装上有没有产地、中文字样，有没有进口许可证等，学会察言观色。最好是去正规的品牌店购买。
陷阱二：一步登天，至尊豪华
有一些商家，消费者一进门，就噼里啪啦推荐一系列高端顶级器材，什么喇叭越多越好，低音炮越华丽越好，喇叭、功放、主机全部顶级配置，一应俱全，那个音响效果啊，绝对是一流的至尊享受，说得天花乱坠。其实，这些老板并未真正懂得音响，他们只是在卖器材，在忽悠你，卖得越多，卖得越贵，利润就越大。
防陷秘籍：车主要知道这样的道理，汽车音响发烧不是使用最好的器材就是“发烧”，而是使用一些品质好的器材，通过合理的搭配和调试，使器材发挥最佳效果，超过器材的自身价值，甚至可以与名牌器材效果相比，这才是“发烧”。
陷阱三：音响改装，鼓吹技术
汽车音响对安装者的技术要求十分高，它需要音响改装师具备综合的素质和理论，具备充分的汽车电路、电工原理、声学原理、安装技术工艺等等。然而，不少业内操作工都是初中生，半路出家，学徒工鼓吹成“专业技师”，其实根本就不懂汽车音响改装，真正技术过关者少之又少。更有一些操作工安装排线不规范，造成汽车电路、内饰件损坏，破坏车内电器，严重的甚至导致电线短路起火等。
防陷秘籍：车主朋友在安装汽车音响之前，有必要向商家要求查看是否有厂家核准的销售授权证书、经营许可证、汽车音响专业安装培训证书等。可以多跟玩改装的有经验的车友交流，多比较几家店。切忌贪图价格便宜，去找路边店甚至黑店改装。
陷阱四：一分钟改装，弥天大谎
传统的汽车音响改装因为要进行“A柱”的开孔、倒模，加上一系列的改装、调试等环节，常常需要3天甚至更多的时间，在追求高效率不愿等待的今天，常常令很多年轻车主无法忍受，而且，开孔、倒模等系列的行为让很多车主觉得爱车受到了很大的损伤。所以有些商家利用此类消费者心理推出“1分钟改装”为噱头，吸引那些不明就里的消费者。
防陷秘籍：虽然现在的很多商家推出了不倒模、不开孔的“无损改装”理念，譬如欧龙的无损换装已经缩短到了1天左右的时间，但也不敢谎称1小时就可搞定。要相信，汽车音响改装其实也是器材、技术、艺术修养的完美统一。
陷阱五：安装调试，小菜一碟
如果商家跟你说，汽车音响改装调试不重要，很容易之类的，或者不怎么谈论调音。那你就要特别小心了。很多小店的安装人员甚至都看不懂器材的使用说明，不会使用器材，不具备系统的乐理知识，没有听过交响乐等真正的乐器声音，其校正出来的音色必然是达不到理想的状态的，正是“三分器材，七分调试”。
防陷秘籍：汽车音响改装调试最好到专业音响改装店，找专业的音响调音师，这样，车主在初步调试使用两个星期到一个月后，还可以根据音响体验，进行进一步的微调，以发挥最佳的声音效果。
最后，提醒广大汽车音响消费者，改装汽车音响一定要去专业的汽车音响品牌店，找有丰富经验的汽车音响改装师傅，才可以真正避免陷入“陷阱”，避免“着道”。
