摘要：如果要问，我们的驾驶之路都是从哪里开始的？答案很明显：驾校。驾校基本情况提到汽车驾校，我们每个人可以说是再熟悉不过了，因为我们几乎绝大部分人的驾驶之路都是从那里开始的，不管你是A证，还是B证、C证，所有的都离不开驾校。根据驾校的车辆数量、场...
如果要问，我们的驾驶之路都是从哪里开始的？答案很明显：驾校。
提到汽车驾校，我们每个人可以说是再熟悉不过了，因为我们几乎绝大部分人的驾驶之路都是从那里开始的，不管你是A证，还是B证、C证，所有的都离不开驾校。
根据驾校的车辆数量、场地规模等指标，驾校一般分为一类、二类和三类三种；当然这几类的培训类型也是不一样的，也就是说比如有些驾校可以培训B证，但有些就没有这个资质。
现实中，绝大部分地区的驾校都是三类最多，也就是我们日常所用到的C证，毕竟这类人群的规模和需求是最大的。
当然，至于驾照的培训费用确实也是高低不一的，这个由当地的经济发展水平和竞争程度来确定。比如，我们这里前些年C1驾照培训费到了3800元一个，那时候工资低、收入低，培训费用却着实不低；可现在，同样的驾照费用却到了2200元一个，简直不要太便宜。
驾校管理对于驾校日常的业务开展等方面来说重要性不言而喻，但管理最终还是依靠的是管理层也就是管理人员。
虽然从名义上来说，驾校属于公司性质，经营的目的就是营利赚钱；但是，从实际的运营来看它又有着自己的独特特色。
最明显的一点就是：几乎所有的驾校，管理层中都有至少一名“教师”，而且都是曾经在学校级别很高的教师，要么是教务处主任级别，要么就是校长或者副校长级别。
之所以这样的管理层结构，目的很明确，管理学校的学生和教师队伍，与现在管理驾校学员和教练队伍，有着太多的相似之处，人家退休了再来干这个有着丰富的从业经验，这对于驾校来说非常需要。
所以，一般来说一家三类驾校，管理层一般就是一个校长也就是主要投资人，三个副校长，这三个副校长中至少有一名甚至是两名“老教师领导”。这就是汽车驾校管理层中的一个特色，而且是非常普遍。
关于驾校的基本情况和管理层特点就简单分析到这里，下次我们再来聊一聊每个考试科目及费用等问题。
