摘要：网约车行业注定是一个多劳但是不一定能够多得的行业。在网约车行业中，你所看到的高流水背后，其实都是充满了各种辛酸，每个城市都会有一些狠人，对于这些狠人来说，无论是淡季还是旺季，这些人的流水都会比较亮眼，即便是在当下行业淡季的情况下，这些狠人依...
网约车行业注定是一个多劳但是不一定能够多得的行业。
在网约车行业中，你所看到的高流水背后，其实都是充满了各种辛酸，每个城市都会有一些狠人，对于这些狠人来说，无论是淡季还是旺季，这些人的流水都会比较亮眼，即便是在当下行业淡季的情况下，这些狠人依旧可以跑出比较高的流水。
例如一名江苏徐州的司机爆料当地有几名“狠人”司机，在国庆节的时候一天居然跑出了1000的流水，而国庆假期结束后依然能跑出每天500元的流水。
这些狠人跑出高流水的背后一定是付出了比一般人更多的努力和时间，每天的在线时间基本都在14小时以上。
每天十几个小时的在线时间其实都在用透支自己的健康，长期高负荷的工作下，身体健康一定会慢慢恶化。
要知道网约车不是你的最终的彼岸，更不要把网约车当成一种事业。它仅仅只是你赚取现金的一种手段而已，跑网约车的目的就是为了碎银几两，然后维持自己的生活。能够有更多的时间去做其他的事情，无论你是创业也好，还是方便接送孩子也罢。跑网约车的目的不是单一的，而是为了迎合我们生活中的各种需求。
跑网约车，真的不能再拿命干了！现在不少人跑网约车时太拼，往往导致不幸的意外事件发生。眼一闭，就再也没有睁开的机会。
你可以很努力，但不能彻底输给生活。保重好自己！累了的时候，千万不要硬撑！想想挣再多的钱，如果命都没有了，还有什么用呢？
现在做网约车成本更高利润更少，条条框框多了，自己的车办营运证不合算，租车每月5、6千块，电车好些，油车不好弄。每天在线接单不少于10小时，实际工作时间起码14小时，顾不了家，是人都干不长久，适合机器人干，平台最少扣20%，难免的交通违章扣钱罚分，如果证照不齐被查处罚，到手能有几个毛钱？职业病和长期亚健康，不能选择做其它事吗？有些平台对待司机太苛刻，基本的社会福利都没有，前半辈子跑车后半辈子治病，何必非要当牛做马作贱自己？
网约车刚开始大家都有新鲜感，平台补贴多乘客也很开心，心情愉悦自然和颜悦色，做网约车司机也很受尊重，平台也懂得平衡关系，一团和气！现在呢？乘客难伺候，平台偏袒乘客，司机就是个受气包！
为了身体健康，现在千万别把自己深陷到网约车里面了，每月赚几千块真心不值得。即便是废寝忘食挣个万把块，颈椎腰椎坏了，前列腺废了，幸福和性福都巨受影响。常在路上跑，出事是迟早，跑车不但辛苦，风险也很大。人没了或残了，要钱有何用？再说现在也没大钱挣呀。
再说句比较现实的话，你在网约车行业每天14个小时都能坚持下来，这种毅力我认为放在哪个行业都能有所成就了吧，何必要耗在网约车上面？
