摘要：21世纪经济报道记者 杜巧梅报道8月30日，福田汽车(600166.SH)披露2022年半年度报告。报告显示，上半年实现营业收入231.76亿元，同比下降27.42%。归属于上市公司股东的净利润2.18亿元，同比下降64.13%。归属于上市...
21世纪经济报道记者 杜巧梅报道
8月30日，福田汽车(600166.SH)披露2022年半年度报告。
报告显示，上半年实现营业收入231.76亿元，同比下降27.42%。归属于上市公司股东的净利润2.18亿元，同比下降64.13%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润0.73亿元，同比下降77.44%。基本每股收益为0.0334元/股。
福田汽车在公告中指出，报告期内公司商用车销量同比降低39.27%，合、联营企业投资收益同比减少，金融资产公允价值下降，影响归母净利同比减少。
资料显示，2022年上半年，受疫情反复、经济增速放缓、大宗商品价格上涨、消费降级、物流运价持续低迷等多重因素影响，商用车市场大幅下滑。中国汽车工业协会数据显示，上半年，商用车产销168.3万辆和170.2万辆，同比下降38.5%和41.2%，表现低迷。
受此影响， 2022年上半年，福田汽车整体销量25万辆（含合资公司福田戴姆勒产品），同比下滑39.29%，商用车市场占有率14.6%，同比增长0.5%，在国内商用车市场销量规模位居第一。
其中，中重型卡车实现销量5.83万辆，较去年同期下降56.6%，低于行业62.1%的同比下降幅度。市场占有率13.3%，较去年同期增长1.7个百分点，竞争能力有所提升。
轻型卡车（含微卡）实现销量16.95万辆，较去年同期下滑32.4%，高于行业26.8%的同比下降幅度。市场占有率15.6%，较去年同期下降1.3个百分点，但总体销量依然保持行业第一。
大中型客车实现销量0.24万辆，较去年同期增长120.3%，市场占有率为7.6%，较去年同期上升5.1个百分点，主要是北京公交集中在上半年交付带来销量增长。下一步，福田汽车将加强推广机场摆渡车、疫苗接种车、美食车等专用车产品，同时做好产能平衡，确保下半年订单集中交付。
轻型客车实现销量约1.8万辆，较去年同期下降20.2%，市场占有率12.1%，较去年同期下降1.7个百分点。
面对下半年市场，福田汽车指出，部分芯片短缺和错配的风险依然存在、新能源汽车生产成本压力增大，消费薄弱以及汇率波动等因素都将持续影响商用车的产销。
同时，北京宝沃汽车破产清算将给公司业绩带来不确定性风险。
今年 4 月 23 日，福田汽车披露了《关于北京宝沃收到法院受理破产清算申请裁定的公告》，北京市第一中级人民法院裁定受理北京宝沃的破产清算申请。但由于目前程序尚未终结，公司债权清偿结果存在不确定性。
为加快回血，今年上半年，福田汽车向控股股东发起定增。4月1日，福田汽车公告称，拟向大股东北汽集团定向增发14.29亿股股份，募资30亿元，发行价格为2.10元/股，募集资金将全部用于补充流动资金和偿还债务。
此外，福田汽车陆续筹划资产变现。4月6日，福田汽车公告称，拟公开挂牌转让汽车发动机制造板块北京智悦60%股权，挂牌价不低于3.42亿元。
此前，福田汽车还先后以1.96亿元、2.47亿元、10.97亿元的挂牌价，分别转让了北京欧曼重型汽车厂冲压业务、河北雷萨重工和怀柔重机工厂等资产。
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