新能源汽车网纯电动汽车十大新能源汽车排行榜

随着汽车行业的不断发展，汽车名称也可谓浩如繁星，汽车名字就跟人的名字一样，好的名字可以给一个人带来好的运势包括前途。同样，好的汽车名字会影响该车的知名度及销量。可以说，名字与命运是息息相关的。前几日，汽车圈被“一只大狗”轰动了，没错儿，是哈弗大狗。

在确定新车命名之前，哈弗还煞有其事地进行了社会征集，最后“大狗”以高票取胜。这一别致的名字让很多人大跌眼镜，毕竟常规来说车型的命名都是越高端越好，譬如添越、天籁、探歌、悍马等等，而“大狗”这名字未免有些太接地气。哈弗究竟打的是什么算盘暂且不知，但车型命名却是一门学问。

BBA车型命名规则

英文+数字编码组合这类汽车命名方式在市场上是非常常见的一种，德国汽车三巨头BBA都在使用的常规命名方式。

奔驰 E300L

奔驰车系的命名规则：奔驰轿车是单字母的命名，如A级、E级等；奔驰SUV是“GL”+字母的命组合，如GLA、GLC等；特殊车型一般是单字母，但不是轿车的，G级、R级、V级。

除性能版车型外，奔驰的车系通常都会在字母后加3位数字后缀，比如C200、GLS500等。数字越大，车型配置越高。

宝马 525Li

宝马车系的命名规则比较简单，轿车一般用单数字来代表，单数为轿车，双数为轿跑车。数字后的两位数代表配置，字母后缀代表车辆属性，例如常见的 "Li" 代表汽油版长轴距车型。

SUV一般是用字母 "X"+ 单数字，单数为 SUV，双数为轿跑 SUV。有独立的两位数字加字母表示配置及车辆情况。

奥迪的命名规则也是诸如此类，轿车为字母“A”+数字；SUV为字母“Q”+ 数字。

动物类车型命名

大自然与人文结合，名字顺溜的代表车名有野马Mustang，美洲豹，道奇蝰蛇和Jeep牧马人等。

福特Mustang（野马）

崇尚机械与马力的美国人将北美野马桀骜不驯的特性以Mustang之名赋予给了肌肉跑车。

捷豹 XE

向往绅士风度的英国人则将美洲豹静若松动如风的个性带到了国宝级跑车品牌。

比起美洲豹这个旧称谓，捷豹所体现出的人文诉求更加浓烈贴切。

大众 Beetle（甲壳虫）

还有经典的大众甲壳虫，“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上，

美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。但直到1967年，德国大众才真正在官方意义上将这台车命名为Beetle（甲壳虫）。

光冈大蛇

要说甲壳虫的造型可爱，深得女性消费者的喜好，那么光冈大蛇这款车，不仅名字是动物命名，就连其本身的造型也像它的名字一样凶狠。

光冈大蛇的外形非常像蛇，传闻当初上市的时候，曾吓哭过不少的小朋友。

除此之外，雪佛兰Impala（黑斑羚）、吉利熊猫、福特Puma（美洲狮）、福特Pinto（花斑马）、大众Rabbit（兔子）、道奇Ram（公羊）等等典型的车型，名字中带有优雅的动物名字。

拥有纪念意义的名字

采用知名的地方、人物名字命名自己的车也是各大厂家最喜欢用的方法，比如咱们最熟悉的：雪佛兰Malibu（马里布海滩）、法拉利Dino（恩佐·法拉利的儿子）、法拉利Enzo（法拉利创始人的名字）、本田奥德赛（古希腊最重要的史诗）、日产逍客Qashqai（伊朗的游牧族）、菲亚特锡耶纳（城市名字）、西雅特伊比萨（最美的欧洲度假小岛）、保时捷Cayenne（城市名字）、阿斯顿·马丁DB系列（DB是David Brown（挽救阿顿斯马丁的人）的缩写）。

其实，还有很多的汽车名字都有着特殊的寓意，它们的背后都隐藏着故事。

也许很多人都认为“高尔夫”是一辆方便人们开出去打高尔夫球的车，但实际上并不是这样。GLOF德语的意思是海湾，取自墨西哥一个海湾的名字。

而“帕萨特”则是一支穿过“高尔夫”进入欧洲西海岸的暖流，是形成欧洲温暖潮湿气候的著名的大西洋暖流中的一支。

“桑塔纳”同样是我们熟悉的车型，而在这之前，“桑塔纳”原本是加利福尼亚州某山谷中的一股旋风，那里盛产名贵的葡萄酒。大众希望这款车像旋风一样席卷全球，所以为它取名为“桑塔纳”。

雷诺“克里奥”的名字也起源于神话故事，Clio本是希腊神话中主神宙斯的女儿，她手持喇叭和古代计时的漏斗，是主管史诗和历史的主神。

比亚迪的命名也非常有趣，采用了中国历代王朝的年号命名。早在几年前，比亚迪就注册了从夏到清全部12个以朝代命名的商标。已经量产的车型有：秦、汉、唐、宋、元。这种极具中国风的命名方式将中国的传统文化体现的淋漓尽致。

在车型命名文化中这种人文与自然的交融也有非常强烈的表现，道奇蝰蛇和Jeep牧马人就是两个典型代表。

前者是美国超级跑车的代表车型之一，而使用蝰蛇这种生存力极强的毒蛇命名它非常形象，超600马力的8.4L V10发动机代表着蝰蛇的凶猛，而足够征战勒芒等拉力赛的顶尖操控则与蝰蛇的迅捷相得益彰，所以起名蝰蛇绝对是事半功倍。

而“牧马人”则很容易让人联想起美国那种无边无际的农庄，在农忙之余如何去打发时间？脑海中很容易产生趟沼泽、过石滩、穿沙漠的场景，这其中必然少不了牧马人的身影，这样的起名无疑是相当成功的！

当我第一次看到哈弗“大狗”这个名字的时候，第一反应是嘴角微微上扬。

心想这一定是网友们搞怪的杰作。

然而没有想到的是，哈弗却用了这个名字。

为何哈弗大狗就会引发热议呢？

无非是这个名字太过于“接地气儿”。

相比于市场上的其他使用动物名称的车型，哈弗大狗有点出乎意料。

其实这并不是哈弗品牌第一次在产品命名上创新了

比如首款高端乘用化皮卡就采用了长城“炮”这一接地气的名字。

关于大狗是不是一个好名字，

我认为这是一个没有绝对定论的命题。

正如哈弗对大狗的释义写的那样：“现在的车名要么是星空宇宙，要么是天神猛兽，我只希望它是我的一条忠犬，能陪我柴米油盐，能陪我诗和远方，能陪我潮流炫酷，也能陪我偶尔撒野，这才是一款车该有的样子”。

狗是人类最亲密的朋友，千百年来狗经过训化，成为人类身边最值得信赖的动物伙伴。

哈弗将新车命名为大狗，就是希望这款新车能够成为车主身边最可靠的朋友。

论是哈弗大狗还是宠物狗，它们的生命相对有限，都不可能陪伴主人走完一生。

但它们最重要的使命，都是在有生之年，为主人付出自己的一切。

抛开字面意思，哈弗将新车命名为大狗，也是希望与其他品牌的产品，包括本品牌的H系列和F系列产品产生一些差异化。毕竟市面上SUV产品种类繁多，特别是在紧凑级别上已经接近饱和，如何再进一步向前发展，那就只能往更具个性的细分市场上努力了。

在定名大狗之前，哈弗已经给新车创造了一个3/4刻度座驾的全新概念，新车将会比城市SUV多一刻度的野趣，也会比硬派越野车少一刻度的粗糙。哈弗大狗的独特命名将进一步与全新概念捆绑在一起，让新产品新概念更容易在消费者脑中留下印记。

总结：

从市场的角度来看，纯粹的硬派越野车型几乎被合资品牌或进口品牌车型垄断，且价格居高不下，而国产的硬派SUV除了H9则少有真正能打的车型，同时H9的价格也不低，这部分市场本身就不大加上很高的价格更是让部分消费者难以靠近。但是随着90后消费群体的兴盛，爱玩的90后需要一个能越野且便宜的车型，不一定要足够硬派，但是一定要结合性价比和实用性，大狗的定位正好是一个空白，因此从这个角度出发，哈弗“大狗”是哈弗又一次开创的一个新的市场类别，因此其未来是值得期待的。

（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）