时间：2022-08-30 03:58:13 | 浏览：497
【2021年1-8月新能源汽车销量十五强榜】从去年下半年开始，随着以宏光MINI、特斯拉、比亚迪等为代表的热销车型的推出，国内新能源汽车市场开启了“暴涨”模式。乘联会数据显示，2021年1-8月国内新能源乘用车累计销量达到148.0万辆，同比增长202.4%。下面，我们去看看今年1-8月新能源汽车零售销量十五强车型的排名情况：
数据显示，价格低廉的宏光MIN在销量上可谓一枝独秀，今年1-8月累计销量已经达到221492辆，占据新能源乘用车市场总销量的超过七分之一的市场份额。
来自特斯拉的Model 3和Model Y排名第二和第三位。其中Model 3累计销量92631辆，Model Y累计销量59900辆。虽然特斯拉的负面消息不少，但买的人依然非常多，主要是前期的订单非常多。不过最近两个月Model 3的零售销量并不大，7月销量为6477辆，8月销量只有1309辆。
比亚迪汉EV和理想ONE表现也非常出色，累计销量分别为50707辆和48176辆，分列第四和第五位，这两个月表现突出的理想ONE的销量也逐步接近比亚迪汉EV。
奔奔EV（奔奔E-Star）、埃安Aion S、比亚迪秦PLUS DM-i、奇瑞eQ小蚂蚁、欧拉黑猫的累计销量都超过4万辆，分别为45187辆、43543辆、43077辆、42311辆和41760辆。
值得一提的是，比亚迪秦PLUS DM-i于今年3月8日才正式上市，不到半年就卖了43077辆，月均销量可以排名第三位。
其他上榜的车型还有：小鹏P7销量31715辆，哪吒V销量27152辆，上汽科莱威销量24935辆，比亚迪宋DM销量24587辆，蔚来ES6累计销量24034辆。（数据来源/乘联会）
不过，成都连续多天的高温天气导致整个城市都进入了用电高峰期，所以采取了限电限产的模式，这让成都的新能源车主吐槽说自己不是在充电，就是在找充电站的路上。作为成都新能源车主王先生表示说，当初自己选择买新能源汽车的目的就是为了能够省一个油钱，毕竟高速去的不多，基本上都是在市区行驶，所以相对比而言，电动汽车要比燃油车更加省钱。
国家正在大力发展新能源汽车，这本来是一件好事，使用清洁能源对国家对个人都是一件好事情。但是配套设施的不健全让用户的使用舒适度大打折扣啊。我这几天因为工作的原因，经常要在外面停车场充电，和加油站相比，其实充电的地方也不算少，但是和加油不同的是
在过去这六个月里，各大汽车厂商为了吸引更多的关注并争夺市场份额，推出了大批新品，让消费者看得眼花缭乱。《电动大咖》从中精选出了几款重磅新能源车型，大家可以看看有没有自己钟意的“菜”。盛夏的到来，让人们惊讶地发现，原来2021年已经过去了一半。
来源:人民日报海外版8月17日，大批出口车辆在山东港口烟台港集结等待装船。唐克摄（人民视觉）在海口国家高新区海马工业园焊接车间里，工人们正忙着组装、打磨汽车配件。近年来，海马汽车正向新能源汽车和智能汽车转型，不断拓展海外市场。
原标题：继续免征购置税对新能源汽车市场有何影响？上周，火热的新能源汽车市场又“吃下一颗定心丸”。日前召开的国务院常务会议决定，将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底，预计新增免税1000亿元。
电动化已经成为大势所驱，不仅催生出一批造车新势力，传统车企也纷纷加快布局，不过随着纯电动汽车的普及，也引发了很多争论，比如"里程焦虑"，人们半路因电量不足而抛锚，更还害怕低电量时找不到充电桩，尤其是在冬季，还要面对续航缩水，近日，国内知名第
IT之家 7 月 9 日消息，乘联会 2022 年 6 月份全国乘用车市场分析报告显示，2022 年 6 月新能源乘用车批发销量达到 57.1 万辆，同比增长 141.4%，环比增长 35.3%。新能源乘用车零售销量达到 53.2 万辆，同。