时间：2022-08-30 03:56:07 | 浏览：530
2022年上半年，虽然受到了新冠疫情以及汽车供应链短缺等不利因素的影响，但是对新能源汽车的销量并没有多大的影响。近日，CleanTechnica公布了2022年1-6月全球新能源汽车销量排名，以下是2022年上半年全球新能源汽车销量排行榜前十名。
根据公布的排名数据来看，排在第一销量王冠的是来自中国的汽车品牌比亚迪，2022年1-6月累计销量640748辆，市场占比率达15.4%，取得如此好的销量成绩，旗下的宋、秦、汉、唐、海豚等热销车型功不可没。
而鼎鼎有名的特斯拉被比亚迪成功超越领先75875辆，下滑到了销量第二名的位置，2022年1-6月累计销量564873辆，市场占比率13.6%。我们从数据来看，比亚迪的销量虽然领先特斯拉，但是在纯电动车型层面上的销量相比特斯拉还是有很大的差距。
排名第三的是上汽通用五菱，2022年1-6月累计销量233017辆，其主要得益于旗下的平民微型电动车宏光MINI EV，上半年单一车型就获得了20.78万辆的销量佳绩。
大众汽车超越宝马排在了第四名，2022年1-6月累计销量158057辆，随着产能的爬坡，销量有望在下半年赶超五菱。
而宝马2022年1-6月累计销量157005辆排名第五。而排在第六名至第十名的车企上半年的销量都十分接近，他们分别是梅赛德斯奔驰销量126141辆排名第六，上汽集团销量124500辆排名第七，起亚汽车销量113585辆排名第八，奇瑞汽车销量112031辆排名第九，广汽集团销量100440辆刚好进入前十名。
而排在第十名后面的车企销量均没有突破10万辆大关，让我们期待关键的下半年各车企取得更好的销量成绩。
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不过，成都连续多天的高温天气导致整个城市都进入了用电高峰期，所以采取了限电限产的模式，这让成都的新能源车主吐槽说自己不是在充电，就是在找充电站的路上。作为成都新能源车主王先生表示说，当初自己选择买新能源汽车的目的就是为了能够省一个油钱，毕竟高速去的不多，基本上都是在市区行驶，所以相对比而言，电动汽车要比燃油车更加省钱。
国家正在大力发展新能源汽车，这本来是一件好事，使用清洁能源对国家对个人都是一件好事情。但是配套设施的不健全让用户的使用舒适度大打折扣啊。我这几天因为工作的原因，经常要在外面停车场充电，和加油站相比，其实充电的地方也不算少，但是和加油不同的是
在过去这六个月里，各大汽车厂商为了吸引更多的关注并争夺市场份额，推出了大批新品，让消费者看得眼花缭乱。《电动大咖》从中精选出了几款重磅新能源车型，大家可以看看有没有自己钟意的“菜”。盛夏的到来，让人们惊讶地发现，原来2021年已经过去了一半。
来源:人民日报海外版8月17日，大批出口车辆在山东港口烟台港集结等待装船。唐克摄（人民视觉）在海口国家高新区海马工业园焊接车间里，工人们正忙着组装、打磨汽车配件。近年来，海马汽车正向新能源汽车和智能汽车转型，不断拓展海外市场。
原标题：继续免征购置税对新能源汽车市场有何影响？上周，火热的新能源汽车市场又“吃下一颗定心丸”。日前召开的国务院常务会议决定，将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底，预计新增免税1000亿元。
电动化已经成为大势所驱，不仅催生出一批造车新势力，传统车企也纷纷加快布局，不过随着纯电动汽车的普及，也引发了很多争论，比如"里程焦虑"，人们半路因电量不足而抛锚，更还害怕低电量时找不到充电桩，尤其是在冬季，还要面对续航缩水，近日，国内知名第
IT之家 7 月 9 日消息，乘联会 2022 年 6 月份全国乘用车市场分析报告显示，2022 年 6 月新能源乘用车批发销量达到 57.1 万辆，同比增长 141.4%，环比增长 35.3%。新能源乘用车零售销量达到 53.2 万辆，同。