时间：2022-11-23 03:08:12 | 浏览：1988
相信很多80后对于创维品牌都不会感到陌生，这家曾经在家电领域呼风唤雨的企业创新推出了新一代新能源健康智能SUV——创维汽车EV6车型。而让人出乎意料的是，创维汽车EV6车型在2021年11月的交付量达到了1220台，销量环比增长22.70%，连续7个月实现大幅环比增长。这款车型究竟有何种魔力可以吸引如此多的消费者关注呢？让我们从此次试驾的创维汽车EV6PRO版车型上来寻找答案吧。
外观设计彰显功力，是新能源车型该有的样子
创维汽车EV6PRO版车型给人的第一印象就是这车真的很大，作为一款中型新能源SUV车型，其车身尺寸长宽高分别为4698mm/1908mm/1696mm，而轴距则达到了惊人的2800mm，如此突出的车身尺寸表现自然会带来非常宽敞的车内空间。
内饰设计凸显豪华感，配置丰富到自己都怀疑
创维汽车EV6PRO版车型的内饰设计也是其值得夸奖的元素之一，当你打开车门进入车内的一刹那，好像感觉自己置身于一款豪华车型当中，一体式贯穿式仪表台、大尺寸液晶仪表、大尺寸多功能液晶显示屏以及车内氛围灯等应有尽有。
长续航免除里程焦虑，底盘调教非常用心
作为一款新能源车型，消费者最为关注的恐怕就是车辆的续航里程了。而创维汽车EV6PRO版车型的综合续航里程可以达到520km，几乎已经可以应对绝大多数的生活场景了。
总体而言，创维汽车作为新能源汽车领域的新兵，其基础已经打得非常扎实了，在家电领域多年的领跑充分证明其在制造业方面的领先实力。而随着该企业的转型升级，新能源汽车对于创维集团而言只是再次进行资源整合而已的一个简单项目，因此创维汽车的产品品质还是非常值得期待的。
Wind数据显示，截至今年二季度末，该公司管理规模为7925亿元，较去年末的11134亿元缩水3209亿元，降幅为29%。Wind数据显示，富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关，达11134亿元，但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
但刀锋还是看好新能源，看好光伏储能产业链。盘后有两个大消息，一个是总理广东深圳考察，在比亚迪公司，他表示新能源汽车在异军突起，要抓紧研究延续实支持新能源汽车的相关税收政策，扩大大宗消费！正好光伏最近涨幅过大，明天新能源汽车可以出来接棒。
今天三大指数算是低开拉升然后下挫又反弹拉升的走势，创业板指比较强势一点，拉升之后表现还不错。收盘时候都收涨，创业板指数涨多一点点。今天上午，辅助生殖板块活跃，培育钻石板块、TOPCON电池板块、煤炭开采行业、旅游酒店、粮食概念、证券板块、特高压板块和船舶制造等诸多板块先后拉升。
行业事件1、8月11日，根据中汽协数据，7月新能源汽车销量同比增长12倍，汽车产销量创历年同期最高值，预计8月汽车市场继续保持稳定增长，特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来，乘用车产销将会呈现快速增长。
Wind数据显示，截至今年二季度末，该公司管理规模为7925亿元，较去年末的11134亿元缩水3209亿元，降幅为29%。Wind数据显示，富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关，达11134亿元，但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
智通财经APP获悉，中欧碳中和混合发起C基金经理刘伟伟表示，仍将持续看好新能源汽车、光伏、风电。此外，他认为，随着产业链价格逐步回归合理，大型地面电站这类对价格敏感度较高的装机需求会逐步释放，从而带动明年行业维持高增长阶段，“光伏中还有一个子行业就是储能，大型地面电站以及家庭户用系统对于储能的需求非常高”。
板块表现板块方面，新能源方向继续受到资金追捧，光伏板块再创新高，但午后涨幅逐渐收窄。截至收盘，恒生指数上涨0.46%，恒生科技指数上涨0.42%。今天茅指数、宁组合也有不错表现，主要得益于外资今天的买入，持续性还有待观察。
首先疫情的好转直接对于电池产业链的排产都有较好的修复，包括新能源车的生产。当前八月份，整个七月份的数据已经出来了，基本上同比的销量有120％以上的增速，环比销量基本上跟六月份持平。03动力电池未来的发展空间今年大家看到国内新能源车新车的渗透率达到了25％以上，可能都会焦虑渗透率上限到底在哪里？
不过，成都连续多天的高温天气导致整个城市都进入了用电高峰期，所以采取了限电限产的模式，这让成都的新能源车主吐槽说自己不是在充电，就是在找充电站的路上。作为成都新能源车主王先生表示说，当初自己选择买新能源汽车的目的就是为了能够省一个油钱，毕竟高速去的不多，基本上都是在市区行驶，所以相对比而言，电动汽车要比燃油车更加省钱。
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