摘要：说起零跑汽车，相比大家首先会想到的便是零跑汽车旗下的小型车T03，根据零跑汽车近期销量数据显示，零跑汽车自今年2月份以来便迎来属于自己的销量增长期，由原先的月销3000到如今的平均过万，零跑汽车可以说已经成功的在领跑着造车新势力。可在零跑汽...
说起零跑汽车，相比大家首先会想到的便是零跑汽车旗下的小型车T03，根据零跑汽车近期销量数据显示，零跑汽车自今年2月份以来便迎来属于自己的销量增长期，由原先的月销3000到如今的平均过万，零跑汽车可以说已经成功的在领跑着造车新势力。
可在零跑汽车辉煌销量的背后，隐藏着的却是不少车主的“血与泪”，网络上控诉零跑汽车品控问题的信息愈发泛滥，而零跑似乎依旧沉浸在自己的销量当中无法自拔。近日，汽车投诉网收到一则车主投诉，其中车主表示自己所购买的零跑汽车在购买后发现通病连连，并且厂家还似乎存在虚假宣传，多项配置功能至今未能使用。为进一步了解车辆具体情况，小编当即与该车主取得联系。
（投诉详情）
新车购买后问题连连，4s店竟称通病无法维修？
在与车主赵先生沟通中小编了解到，赵先生于2021年10月31日在零跑汽车App上购买了一辆零跑C11车型，但如今的赵先生讲述，现在的车辆情况，可谓是一团糟。赵先生解释道，如今的车辆故障通病频发，并且厂家直言当下根本无法解决。
（车主描述）
据赵先生讲述，当前车辆共计有两个问题无法解决，第一个是车辆主驾驶全车车辆玻璃控制无法正常使用，副驾驶玻璃升降无法精确控制，每次出现失灵都需要重启车辆才能解决，这也为车辆日常使用带来不少麻烦。
（主驾驶车窗控制无法使用）
（语音输入也无法控制）
其次是车辆ACC自动巡航时常出现失灵，尤其是在下雨天气时，车辆ACC自动巡航功能将直接报废。以上两个问题赵先生也曾找过当地维修部门想要解决，但经过对方的检查后却被告知为零跑C11通病，这种系统缺陷问题无法通过机械维修解决，当下只能等待厂家车机升级时，能够将此故障排除解决。
（雨天车辆ACC无法正常使用）
车主控诉不断！零跑涉嫌虚假宣传？
除了车辆目前所遭遇的一系列问题之外，车主赵先生还表示怀疑零跑汽车存在虚假宣传的嫌疑。在深入了解后小编发现，事情的起因便是零跑C11在售卖时所宣称的L2+级别辅助驾驶中的自动变道辅助功能至今未能正常开放使用。
这也导致赵先生无法享受到自动驾驶的乐趣，针对这件事情赵先生也曾找到过厂家客服人员进行问询，可对方的回复却一直是稍作等待，该功能即将开通等话语，这也让赵先生认为厂家在无法给予用户实际的用车体验前，就大肆宣传自动驾驶等卖点，是否能够与虚假宣传画上等号呢？
（自动变道功能至今未曾开放）
厂家：目前赵先生的投诉正在积极处理
为进一步了解车辆情况，小编在与赵先生沟通过后便立即与厂家客服人员取得联系。经过短暂交流后，小编将目前赵先生所遇到的难题告知给厂家客服，厂家客服听后随即在后台进行查询，发现此前的确有着赵先生的投诉记录，并表示当前赵先生所投诉的故障问题正在积极处理当中，并且也会在稍后再次与赵先生进行通话交流。
汽车投诉网：造车新势力更当注重口碑累积
其实对于零跑汽车而言，口碑的积累无疑是十分重要的。就赵先生而言，在购买车辆后便接连遭遇质量问题，并且连4s店都亲口承认车辆颇多通病，如此大面积的故障是否会影响到广大车主的日常用车？小编认为，零跑汽车整的需要放慢自身的脚步，去好好整理一下目前的情况，而不是一味的将目光集中在销量增长上，口碑才是那往上攀登的基石。
