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今天，特斯拉宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为26.59万元；特斯拉Model Y 车型起售价为28.89万元（均为补贴后起售价）。

Model3此前起售价为27.99万元，此次降价1.4万元；Model Y此前起售价为31.69万元，此次大幅降价2.8万元。长续航版降至35.79万元，高性能版降至39.79万元。总体来看，降幅在5%-10%之间。

值得注意的是，特斯拉在降价的同时强调明年上牌的车辆将无法再获得2022年国家新能源汽车购置补贴，由于目前的车价是补贴后的价格，也就是说，1月1日后，车价还将上涨。

2022年新能源补贴政策下，续航里程为300（含）-400公里的纯电动乘用车补贴0.91万元；续航里程大于400公里（含）的电动车补贴1.26万元。续航里程大于50公里的插电混动乘用车（含增程式）补贴0.48万元。

除了国家补贴，上海的换购政策也将在年底前到期。今年6月，上海出台政策，如果消费者将名下一年以上的车辆报废或者转卖后购买新能源车，将会给予不超过1万元/台的专项补贴，期限则是直到年底。不过，这项补贴由车主直接申请，不在车价中体现。

“此次的降幅总体来看略大于补贴退坡幅度，明年1月1日后，特斯拉的售价可能提高0.91万元到1.26万元。”今天，业内分析人士表示，从目前特斯拉的交货周期来看，年底前上牌已经时间充足，所以特斯拉凭借降价争夺市场份额的动机还是很明显的。

今年下半年以来，特斯拉在国内市场多次调整价格，尤其近期降价、优惠频繁。本月，特斯拉就宣布，在2022年10月1日至2022年12月31日间下订并完成交付的 Model 3和Model Y全系车型（仅适用于末上牌车辆)，车主若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，可以享受保险补贴7000元。不过，特斯拉宣布，这两次调价和优惠不能同时享受，即直减和保险优惠只能二选一。

在新能源汽车市场，也有部分车企已经跟进调低售价。9月，小鹏汽车对刚刚上市的新车价格就进行了调整，大部分版本车型与原方案相比，相当于变相降价2万元左右。与此同时，理想等品牌新能源汽车优惠幅度也有所扩大。