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续航里程最长的10款电动汽车

时间:2022-08-27 21:46:18 | 浏览:686

电动汽车电池技术的发展速度甚至比它们所安装的汽车还要快。越来越强大和高效的电池使制造商能够提供巨大的性能提升。然而,对于现实世界的使用更重要的是,这些加速上升导致范围不断扩大。即使是一些最小的电动超级迷你车现在也可以在两次充电之间行驶 20

电动汽车电池技术的发展速度甚至比它们所安装的汽车还要快。越来越强大和高效的电池使制造商能够提供巨大的性能提升。

然而,对于现实世界的使用更重要的是,这些加速上升导致范围不断扩大。即使是一些最小的电动超级迷你车现在也可以在两次充电之间行驶 200 英里,这有助于消除买家心中可怕的里程焦虑。然而,有些汽车会走得更远。更进一步。在这里,我们汇总了续航里程最长且目前在售的前 10 款汽车,而所有引用的数字都是最新的WLTP计算结果。

10.斯柯达Enyaq iV

基于大众适应性强的 MEB EV 架构,Enyaq iV 将成为 2021 年最受追捧的车型之一。将时尚的 SUV 风格与典型的斯柯达实用性(有一个巨大的 585 升后备箱)和通常具有吸引力的价格标签相结合,捷克机器为想要电动的家庭提供了所有正确的选择。至关重要的是,当配备更大的 80kWh 电池(还有 60kWh 选项)时,201bhp 的 Enyaq iV 声称两次充电之间可行驶 331 英里。

9.大众ID3

可以说,没有一款新电动汽车像大众 ID3 那样引起如此大的轰动。虽然日产 Leaf成为第一款主流家庭电动汽车,但大众可以说是更重要的机器。后置引擎 ID3 从一开始就采用电池供电的设计,是真正的干净利落的练习。这是一个很好的努力,极简主义的内饰被证明是明亮和通风的,而驾驶体验是沉着冷静的。考虑到更高容量的 82kWh 电池,您可以将 340 英里的范围添加到正面列表中。

8.北极星 2

Polestar 2 由中国巨头吉利提供资金并采用沃尔沃技术进行设计,是瑞典电动汽车先驱的令人印象深刻的首次尝试。将粗犷的 SUV 造型线索与少量的 eau de coupe 混合在一起,2 也非常适合驾驶。顶级版本配备双电动机,可在 4.7 秒内达到 402bhp 和 0-62mph,而其 78kWh 电池可行驶 292 英里。使用相同的强大电池,228bhp 前轮驱动远程单电机模型将其能量延伸到 WLTP 批准的 335 英里。

7 = 特斯拉 Model X

凭借其 100kWh 的大电池,与众不同的鸥翼型 Model X 可以在两次充电之间比大多数电池走得更远也就不足为奇了 - 这一点以及它标有 Long Range Plus 的事实。事实上,考虑到电池的巨大尺寸和名称,您可能会说两次充电之间声称的 360 英里实际上有点令人失望。然后你会意识到 Model X 是四轮驱动,可以搭载 7 个成年人,并且可以在 4.4 秒内以每小时 62 英里的速度冲刺。多付一点,牺牲 8 英里的续航里程,Performance 版本将在 2.6 秒内摧毁加速基准。

7= 特斯拉模型3

它是世界上最畅销的电动汽车,但这还不足以让 Model 3 在这个榜单上名列前茅,尽管它已经很接近了。埃隆马斯克最实惠的型号一直是一个不折不扣的热门,它融合了科技酷、日常可用性和惊人的速度转变,使其取得了令人难以置信的销售成功。有多种版本可供选择,但如果您想花费尽可能多的时间移动,那么您将需要名为 Long Range Plus 的恰当名称,它使用 82kWh 电池一次充电即可实现出色的 360 英里。

5.宝马i4

宝马对特斯拉 Model 3 的回答使其竞争对手在续航里程上被击败,尽管利润率最低。由于其光滑的形状和 80.7kWh 的电池,入门级 335bhp eDrive40 型号声称您可以在两次充电之间行驶 365 英里。更好的是,它能够以高达 200 千瓦的功率充电,这意味着您可以在短短四分钟内增加 62 英里的续航里程。松散地基于 4 系列 Gran Coupe,添加大型锂离子电池将路旁重量提升至 2605 公斤,但 i4 仍将在 5.9 秒内从静止状态以 62 英里/小时的速度加速,并且感觉非常敏捷且驾驶时非常吸引人。

4.福特野马 Mach-E

好吧,所以仍然有很多人声称将其称为 Mustang 是异端邪说,但越过这一点,Mach-E 实际上是小马汽车万神殿的一个有价值的补充。对于初学者来说,它并不缺乏肌肉,345bhp 的四轮驱动模型能够在 5.1 秒内达到 62mph。驾驶起来也很不错,具有不错的敏捷性、抓地力和沉着性。里面可能有点廉价的感觉,但是一个巨大的特斯拉式信息娱乐平板电脑给它一种合适的高科技感觉。哦,并指定具有更大 88kWh 电池的后轮驱动版本,您将看到插件之间的距离为 379 英里。

3.宝马iX

它看起来有争议,但你不能与 iX 的电力拉伸范围争论,旗舰 xDrive50 Sport 在两次充电之间管理着 380 英里。这要归功于一个 105.2kWh 的大型锂离子电池,该电池与两个电动机相连,可提供 516bhp 的总功率。尽管重量超过两吨半,但大宝马在路上出奇地灵活,而舒适性和精致性是一流的。更好的是,iX 能够进行 200 千瓦的直流充电,这意味着可以在短短 35 分钟内实现 80% 的充电。

2.特斯拉Model S

特斯拉服务时间最长的车型也是一次充电行驶最远的车型。不断改进和使用无线更新意味着 Model S 能够从其锂离子电池中获得更高的效率。因此,配备 100kWh 的 Long Range Plus 现在承诺两次充电之间可行驶 405 英里——特斯拉认为未来还会有更多。它缺乏新竞争对手的制造质量和驾驶员吸引力(转向静音,操控惰性和行驶波涛汹涌),但在电动汽车中尽可能远地行驶时,Model S 是无与伦比的。

1.奔驰EQS

你会期望梅赛德斯的顶级电动车有点特别——EQS 450+ 不会让人失望。本质上是该品牌最新技术的橱窗,时尚而时尚的沙龙看起来像是直接从设计师的绘图板上开出来的,而在其内部则混合了墙对墙的 TFT 屏幕和奢华的奢华。皮下是一个 107.8kWh 的电池,可以在充值之间消除 453 英里的里程焦虑(200kW 快速充电意味着在 31 分钟内充满 80% 的容量)。正如您所期望的那样,驾驶体验是舒缓和刺激的,但凭借全轮驱动、自适应空气悬架和 325bhp,它可能比您想象的更难。

续航里程最长的电动汽车

斯柯达 Enyaq iV - 331 英里

北极星 2 - 335 英里

大众 ID3 - 340 英里

特斯拉 Model X - 360 英里

特斯拉 Model 3 - 360 英里

宝马 i4 - 365 英里

福特野马 Mach-E - 379 英里

宝马 iX - 380 英里

特斯拉 Model S - 405 英里

梅赛德斯 EQS - 453 英里

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