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榆林地区汽车运输公司成长史

时间:2022-10-10 17:34:54 | 浏览:483

榆林地区汽车运输公司 1958年9月,省人委决定省延安运输公司下放地区,同时抽调汽车80辆、半数保修设备、40%的干部,连同绥德以北的车站和线路划归榆林,在榆林组成国营陕西省榆林运输公司,隶属榆林专区交通局。次年9月,复收归省交通厅。196

榆林地区汽车运输公司 1958年9月,省人委决定省延安运输公司下放地区,同时抽调汽车80辆、半数保修设备、40%的干部,连同绥德以北的车站和线路划归榆林,在榆林组成国营陕西省榆林运输公司,隶属榆林专区交通局。次年9月,复收归省交通厅。1964年3月,与延安运输公司合并,统称陕西省陕北汽车运输公司。1969年元月,陕北运输公司撤销,以原榆林运输公司为基础,重新设立榆林地区汽车运输公司。
  榆林地区汽车运输公司的地理环境、道路、气候条件都比较差,全体职工以发展老区和边远地区公路交通运输为荣,辛勤工作。至1980年,公司已发展成为拥有汽车363辆,职工1530人,年客运量187万人次,货运量近16万吨的汽车运输企业。
  80年代,运输市场竞争激烈,公司积极“转轨变型”,以运为主,开展多种经营,1985年,实现利润190.4万元,单车利润5348元。1986年和1987年,实行承包经营责任制,经济效益再上新台阶,年利润超过200万元。连续两年被交通部授予“全国交通系统经济效益先进企业”。1989年和1990年,分别实现利润272万元和391万元,连续创公司历史最好水平。目前,公司除承担本地区的客货运输外,并与内蒙古自治区、宁夏自治区、山西省等有关运输单位建立了客货互通运输业务关系。至1990年,拥有汽车448辆,职工2122人,固定资产净值1854万元,全年旅客运输量395万人,4.6亿人公里,货物运输量10.7万吨,2294万吨公里。






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